Итальянская команда осмелилась на существенные изменения
После неудачного начала — нуль очков в 2-ух автогонках — итальянская команда осмелилась на существенные перемены.
С Гран-при КНР Лука Балдиссьери, занимавший пост основного гоночного инженера, уступит свое место Крису Дайеру. Причина такого шага начальника Скудерии Стефано Доменикали находится на плоскости — Гран-при Малайзии стал верхушкой вздора в «Ferrari» после ухода древней, еще шумахеровской гвардии. Вначале Фелипе Масса по собственной и команды вине не попал во вторую часть квалификации, потом в автогонке абсолютно неудачной оказалась шинная политика, избранная для Кими Райкконена. Это привело к тому, что Скудерия вновь осталась без очков. Напоследок «Ferrari» не набирала очки в 2-ух исходных автогонках в 1986-м и 1992-м гг.. К слову, тогда оба раза итальянцы в окончательном зачете Приза Конструкторов занимали 4-е место.