Месячный архив: Декабрь 2022
Леброн Джеймс определил свежий рекорд эффективности в НБА
Перед матчем постоянного первенства с «Голден Стэйт Уорриорс» на счету Джеймса было 19 982 очка. Игрок «Майами» во встрече с «Голден Стэйт» накопил 25 очков, одолев этап в 20 миллионов действенных баллов. Сама игра закончилась победой «Бестселлер» с результатом 92:75 (28:21, 24:17, 28:12, 12:25).
Джеймс добился данной планки в возрасте 28 лет и 17 суток. Прошлое завоевание принадлежало Коби Брайанту из «Лос-Анджелес Лейкерс», который накопил 20 миллионов очков в возрасте 29 лет и 122 суток.
Леброн Джеймс стал 37-м игроком в истории лиги, которому удалось одолеть этап в 20 миллионов баллов.
Раньше Джеймс оказывался самым юным баскетболистом в НБА, кому удалось выиграть бонус самому лучшему начинающему первенства, сделать трипл-дабл, накопить одну тысячу очков, 10 миллионов очков, и стать самым дорогим игроком Поединка звезд НБА.
Джеймс начал карьеру в «Кливленд Кавальерс», где играл в 2003-2010 гг.. После он переступил в «Майами», выиграв в 2012 году чемпионат НБА. В составе сборной США форвард два раза выигрывал на Олимпийских играх )в 2008 и 2012 гг.).
Анализ: Какой набор DDR3 стремительней?
6 комплектов памяти DDR3: кто стремительней? 05 марта 2013, 18:18
При сборке любого ПК необходимым компонентом считается материнская плата. Если подробнее исследовать перечень компьютерных супермаркетов, то будет ясно, что планки DDR3-1333 вскоре уйдут в небытие, а среди комплектов PC3-12800 в настоящее время — самое большое число услуг по различным расценкам. Средний объём материнской платы, который находится в сегодняшнем ПК — 8 Гигабайт, а не 4 Гигабайт, как это было несколько прежде. Игроки и энтузиасты устанавливают и того больше — от 16 Гигабайт до 32 Гигабайт.
Редакторы THG приняли решение проверить несколько комплектов, не сдерживая себя частотой 1600 МГц, а напротив, получить наиболее высокоскоростные киты с важными для передовых платформ тактовыми частотами памяти 2133 МГц и 2400 МГц. Производительные модули памяти DDR3 производят различные компании, и мы изберем самый лучший набор из нескольких распространенных видов.
http://www.thg.ru/mainboard/test_6_komplektov_ddr3/index.php
США могут сообщить дефолт в начале февраля
О потребности поменять предел сообщил глава Государственной запасной системы США Бен Бернанке
Если предел госдолга США не будет поднят, стране угрожает дефолт в начале февраля. Про это в собственном корреспонденции к спикеру Палаты представителей сообщил минфин США Тимоти Гайтнер. Он призвал Конгресс повысить потолок госдолга без замедлений.
О потребности увеличить предел госдолга в своём представлении сообщил и глава Государственной Запасной Системы США Бен Бернанке. Иначе страна не может платить по собственным обещаниям.
«Увеличение федерального долга, что Конгресс делает систематически, дает государству вероятность оплатить по имеющимся счетам, — отметил Бернанке. — Это далеко не стимулирует свежий упадок и потери. Решение не увеличивать предел госдолга можно сопоставить с семьей, которая, чтобы обосновать собственную надежность, не отдает долг по кредитке».
В настоящее время предел госдолга США составляет 16,4 трлн долларов США. Напоследок его увеличивали годом ранее: тогда администрация и Конгресс добились договора за сутки до объявления дефолта. В этот раз условиться о новом лимите задолженности нужно до 1 мая.
Какими бы ни были критерии договора, увеличить потолок госдолга всё равно придётся, сообщил в своем интервью CNBC со-руководитель экспериментальной компании Asian Economics Research Фредерик Ньюман: «Картина повторяет ту, которая была не так давно — с «фискальным откосом». Разумеется, она добавит непостоянности, однако, едва ли, рынки отзовутся также, как в 2016 г. Так как мы все осознаем, что предел госдолга будет поднят. Вероятнее всего, нас ожидают еще одни уменьшения затрат, и пока трудно сообщить каких конкретно».
С вызовом к Конгрессу поднять госдолг раньше направился и вице-президент США Барак Обама. Он удостоверил, что это далеко не вызовет повышения госрасходов, против чего окончательно противоречат республиканцы.
Жажа Коэльо переступил в «Металлист» за $15 млрд
Харьковский клуб оплатил за бразильского форварда большую часть приобретенной за реализацию Тайсона суммы.
Эти денежные средства «Металлист» оплатил клубу «Аль-Ахли» (ОАЭ), которому принадлежал договор наступающего.
Контракт с харьковским клубом Жажа подписал на 3 года, и он обретет за прошедший этап вместе 10 млн долларов США.
Интересно, что «Аль-Ахли» в начале июня 2011 года получил футболиста за 4,5 млн euro. Металлист, реализуя год назад наступающего в «Трабзонспор», обрел 4,2 млн euro.
С 2008 по 2010 годы Жажа Коэльо играл за «Металлист». На прошедшей неделе харьковский клуб реализовал в «Шахтер» за $20 млрд бразильского нападающего полузащитника Тайсона.
Рецепт салата из баклажанов и брынзы
Компоненты:
баклажаны (большие) — 2 штук.
брынза (жесткие) — 150г
огурцы (больших) — 2 штук.
грецкий орехи — 100г
огурцы (маринованные) — 1 штук.
вкусный перец — 1 штук.
сливочное масло (для заправки).
Рецепт:
Баклажаны изрезать кубиками и нажарить на слабом огне и оиковом масле до готовности. Охладить. Изрезать огурцы, вкусный перец средними кусками, размозжить грецкие орехи (не неглубоко), маринованные огурцы изрезать неглубоко, брынзу средними кусочками. Все перемешать с баклажанами и забрать подсолнечным маслом. Сахар по вкусу.
У Джессики Симпсон из-за беременности оборвалась 2я свадьба
«Аэросвит» дал 90% собственных рейсов прочих кампаниям
С 15 февраля организация будет делать областные рейсы лишь по маршрутам из Киева в Донецк и Ивано-Франковск, и дальнемагистральные рейсы в Бангкок, New-York и Пекин (их частота уменьшится), сообщает «Предприниматель Украина» в среду.
До 19 февраля организация будет производить полеты и в Сайгон, а 19 февраля сделает путь в Гоа, чтобы свезти оттуда собственных пассажиров. Среднемагистральные рейсы с 19 февраля «Аэросвит» обслуживать не будет, уточнил Колесник.
В настоящее время дальнемагистральные рейсы на Украине может делать лишь «Аэросвит» — у компании есть аналогичный ВМФ и предназначения. На областных же маршрутах из Киева в Ивано-Франковск и Донецк у «Аэросвита» нет соперников, в связи с тем что аэропорты этих населенных пунктов принадлежат конструкциям совладельца авиационной компании Ивана Коломойского. Дальнемагистральные рейсы невыгодны без транзита из областных населенных пунктов, выделяют специалисты. Поэтому представить избранные маршруты действенными с позиции восстановления платежеспособности компании трудно.
До кризиса «Аэросвит» обслуживал 80 интернациональных маршрутов и с 29 воздушными суднами во ВМФ был самым крупным перевозчиком в стране. По результатам 11 лет 2012 года «Аэросвит» обслужил 2,95 млн пассажиров (+12,4%). Однако 29 января 2012 года Хозсуд Киевской области приоткрыл изготовление по делу о банкротстве авиационной компании. С инициативой разорения выступил сам экспедитор. После возникновения информации о судейском решении у «Аэросвита» появилось большое количество неприятностей с исполнением рейсов — ряд аэропортов и компаньонов отказались обслуживать авиационную компанию. Во время с 10 по 14 февраля авиационная компания ввела временное расписание, оставив по 5 дальне- и среднемагистральных иностранных маршрутов и несколько рейсов по Украине. В «Аэросвите» позавчера утром только рассказали, что с 15 февраля временно останавливают исполнение рейсов по маршруту Киев—Город Москва—Киев из-за невысокой закачки.
Колесник уточнил, что пассажиры, которые приобрели билеты на снятые рейсы «Аэросвита», будут вывезены при помощи прочих авиационных компаний. Он рассказал, что «Аэросвит» вывез 12,38 тыс пассажиров, еще 1,45 тыс человек — «Интернациональные авиалинии Украины» и Windrose. «Провозных емкостей для этого довольно. Также, пассажиры могут вернуть билеты и получить назад собственные денежные средства. На данный момент за компенсацией в «Аэросвит» направились 1700 человек», — уточнил глава Госавиаслужбы. Возврат стоимости билета проводится в том же пункте, где приобретался купон, заметил Анатолий Колесник. Для компенсации надо передать заявку в «Аэросвит», средства должны быть выплачены на протяжении 7 суток.
Если путь останавливается не менее чем на 3 дня, пассажиру должны возместить общую стоимость билета за минусом гарантийного сбора и % платежных систем (1-3% от совместной суммы), напоминает адвокат ЮФ «Алексеев, Боярчуков и компаньоны» Андрей Штокалов. В случае если купон сдается преждевременно, авиационная компания, согласно его заявлению, может удержать денежный штраф, рассчитанный тарифными требованиями, агентский сбор и % платежных систем. «Чтобы получить компенсацию абсолютной стоимости билета на путь, который «Аэросвит» не сделал, путешественник обязан иметь на руках подтверждения отмены рейса и оставить собственный купон и все чеки о затратах, которые ему понадобилось забеременеть по вине задержки рейса»,— добавил он.
Колесник убежден, что со стартом летнего расписания «Аэросвит» настроит около 90% собственных рейсов: уменьшение маршрутной сети входит в план реструктуризации и выздоровления авиационной компании. Но профессионалы в данном колеблются. «Полагаю, что на протяжении довольно незначительного промежутка времени — порядка месяца-двух — иные профессионалы сумеют занять место «Аэросвита». Так или иначе его прошлые назначения не будут пустовать длительное время», — полагает генеральный директор авиационной компании Windrose Владимир Каменчук.
Специалист центра общественно-политического и финансового теста Юрий Слободянюк подчеркивает, что наиболее оптимальными назначениями «Аэросвита» считаются маршруты из Киева в Столицу, Петербург, Астану, Варшаву, Будапешт, Прагу, Афины, Константинополь, Тель-Авив, Контейнеру и Ереван. «Вероятнее всего, как раз эти маршруты акционер «Аэросвита» и, похоже, также МАУ Игорь Коломойский попытается оставить. Их просто будут делать МАУ. Это целиком зависит от того, позволит ли ГАА дать эти рейсы МАУ без состязаний. Если нет, то «Аэросвит» надо будет «тянуть» как юридическое лицо с направлениями»,— подразумевает г-н Слободянюк.
МАУ перезаписала на себя 2 свежих воздушного судна Boeing 737-800 NG, которые до сегодняшнего дня использовал «Аэросвит», и сообщила о конце реализации билетов на этап летней навигации на двадцать свежих интернациональных назначений, которые до этого использовал «Аэросвит». Профессионалы рассказывают, что Игорь Коломойский с начала рвался сосредоточить все крепкие компании и соединить их в одну, чтобы затем реализовать ее стратегически важному трейдеру. «Лишь 1 мощный экспедитор с протекцией со стороны страны будет на Украине выгодным. 2 крепкие создающие конкуренцию авиационной компании друг дружку лишь жгли, в подобном бизнесе нет резона»,— полагает свободный специалист Александр Ланецкий.
На других среднемагистральных назначениях пассажиров могут «различить» компании Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines и «Аэрофлот». Эти же авиационной компании совместно с AirFrance-KLM могут принять на себя и дальнемагистральные рейсы, подразумевает Юрий Слободянюк. Часть областных маршрутов может обработать авиационная компания «ЮТэйр-Украина». «Однако часть населенных пунктов Украины в конечном итоге может остаться без авиасообщения», — не ликвидировал специалист.
В Киеве установили мусорники на пульте регулирования
В Киеве вышли антивандальные пластиковые баки. Они углублены в грунт и ограждены бетонированной видеокамерой. На вид такой мусорник напоминает стандартный бак. Однако вместо того, чтобы поднять его полностью и разгрузить отходы в худую автомашину, из бетонированной камеры с помощью дистанционного пульта вынимается особый убористый мешок, в котором складируется мусор.
Эксперты выделяют, что подобных свежих баков по Киеву около тысячи. В роли пилотного проекта, в котором стали применять их, был выбран Голосеевский. Граждане зданий, во дворах которых были определены свежие баки для мусора, рассказывают, что еще не пристрастились к новинке. Однако с жителями регулярно ведутся консультативные беседы.