К 2015 г в Ростове-на-Дону опустят технологию безденежной оплаты проезда — АН-Ростов-на-Дону
До конца 2016 года мэрия Ростова-на-Дону рассчитывает начать включение муниципального публичного автотранспорта к системе безденежной оплаты проезда. Для верного функционирования системы безнала и выполнения целого ряда проверочных и операторских функций в городке сделано городское экономное заведение «Центр умной автотранспортной системы».
В управление Центра ИТС отданы 935 штук валидаторов, и 55 терминалов для пополнения счёта автотранспортных карт. В администрации Ростова на дону выделяют, что этого число терминалов на миллиардный город будет очевидно мало, вследствие этого муниципальные власти активно ведут переговоры об компании возможности пополнения счёта на автотранспортной карте через терминалы Сбербанка РФ.
«Включение безденежной системе проезда в публичном транспорте будет исполняться постепенно: предварительно автотранспортными картами будет можно рассчитываться в трамваях и троллейбусах, а после того, как в Ростове на дону пройдёт конкурс на выполнение пассажирских транспортировок – то и в автобусах. Причём оснащение (валидаторы) будет ставиться не только лишь на автобусах большой, но также и маленькой вместительности, перешедших из маршрутных такси в порядок стандартных автобусов», — сообщил корреспондентам главный директор муниципального департамента автотранспорта Сергей Посохов.
В этой связи, стоит, пожалуй, сообщить о том, что текущая попытка включить в Ростове-на-Дону технологию безденежной оплаты проезда в публичном транспорте будет 2-й по счёту. Первая не увенчалась триумфом по целому ряду причин, например, и из-за уклонения приватных автотранспортных организаций ставить за счёт средств АТП валидаторы, способные считывать число пассажиров, которые имеют право на льготы. Такая установка вопроса раздражала предпринимателей, они консолидировано дали на мэрию в трибунал, и выиграли его.
Сегодня же власти пристроились по-другому, они подключили пункт о потребности установки считывающих механизмов, присоединенных к ИТС, в состязательную документацию на выполнение пассажирских транспортировок в Ростове-на-Дону. В случае если хочешь работать на ростовских улицах — определи аналогичное оснащение. Причём это касается как автобусов большой, так и маленькой вместительности.
А в маршрутных такси и далее будет применяться доступный расчёт.