Хэмилтон удовлетворен Макларен MP4-26
Англичанин провел исследования на симуляторе и остался крайне удовлетворен, а технологию KERS он вообще представил самой лучшей в Формуле 1…
Пока Макларен MP4-26, которую бригада будет применять в дальнейшем году, есть лишь в виде наброска. Но передовые технологии дают возможность пилотам сейчас вести исследования новой автомашины. Испытаниями на симуляторе занимался в заключительные дни Льюис Хэмилтон, англичанин остался крайне удовлетворен новинкой.
«Много грамотных мыслей и усовершенствований, – сообщил чемпион 2008 года в собственном микроблоге Твиттер. – Я в первый раз опробовал автомашину и остался крайне удовлетворен. Применение KERS и контролируемого заднего крыла делают действие автомашины странным, однако я ощущаю себя за рулём крайне удобно».
Расценивая виды команды в грядущем году, Льюис, в первую очередь, заметил технологию рекуперации: «Наша KERS – самая лучшая, она обязана нам крайне помочь».
Впрочем, некоторая неприятность состоит в том, что другому пилоту Макларен Дженсону Баттону до того не приходилось пилотировать автомашину к технологией рекуперации энергии – на автомобилях Brawn GP в 2009 её не было.
Положительные ощущения от Макларен MP4-26 сформировались и у запасного пилота английской команды Гэри Паффета. «Исследования на симуляторе прошли прекрасно. У всей команды положительный настрой на свежий сезон».