В КНР строят самый короткий во всем мире океанской мост
Вчера в японском городке Чжухай (периферия Гуандун, Северный КНР) прошла процедура начала возведения моста Сянган — Чжухай — Аомэнь, который будет самым длительным во всем мире зданием через море. Про это рассказывает китайское справочное агентство Синьхуа.
Как заявил на процедуры вице-премьер Госсовета КНР Ли Кэцян, сооружение моста Сянган — Чжухай — Аомэнь не только считается меркой для преодоления результатов мирового мирового кризиса и стимулирования вложений в Система Сянган, Аомэнь и регион дельты речки Чжуцзян, но также и имеет только значительное значение для закрепления нитей между Сянганом, Аомэнем и регионом дельты речки Чжуцзян.
Зам. главы Канцелярии координационной категории по подготовке к сооружению моста Юй Ле сообщил, что в государственной платформе по развитию сети высокоскоростных автотрасс мост Сянган — Чжуцзян — Аомэнь учитывается в роли детали круговых трасс в регионе дельты р. Чжуцзян и нового автодорожного автотранспортного коридора, объединяющего западный и восточный края речки Чжуцзян.
Как уточнили в Федеральном комитете по делам реформ и формирования КНР, мост будет еще одним значительным планом, реализованным в стране, прямо за проектами по зданию гидроузла «Санься», перевозке газа с востока на запад страны, переброске жидкости «Юг-Север», сооружению альпийской Цинхай-Тибетской Ж/Д трассе и скоростной железной дороги Пекин — Шанхай. По длине, объему вложений и по стадии проблем в процессе возведения не было аналогов за всю историю КНР.
Совместная протяженность моста составит приблизительно 50 км, 35 км из них будет создаваться над морем. Предназначенный срок службы моста, который рассчитан на шестиполосное двухстороннее перемещение, добьется 120 лет. Он будет способен сопротивляться ударам землетрясения мощью 8 баллов и порывам ветра мощью 16 баллов. Совместная совокупность вложений в реализацию этого проекта расценивается в 72,94 млн юаней либо около 10,68 млн долларов США, которые возьмут на себя власти внешних участков КНР, Сянгана и Аомэня.
Сооружение моста займет 6 лет. По окончании проекта время в пути из Чжухая и Аомэня, располагающихся на западном краю речки Чжуцзян, в Сянган, располагающийся на западном краю, уменьшится с текущих 3-х часов до приблизительно получаса.