Мерседес-Бенц повысил реализации
Обязательной является аттестация медсестер на категорию при наличии определенного трудового стажа по специальности. Аттестационные работы медсестер можно посмотреть на этом сайте medikton.ru.
В начале ноября Мерседес-Бенц показал существенный рост реализаций, став моделью бизнес-класса с предельным подъемом во всем мире. Месяц назад заказчикам было отдано 88 600 авто, что отвечает росту 19% (декабрь 2008 г.: 74 400). В начале ноября отделение Мерседес-Бенц Cars в общем продемонстрировало рост реализаций 16% – до 98 400 штук (декабрь 2008 г.: 84 500). Рост реализаций месяц назад был вызван двузначным повышением сбыта модификаций E- и S-Класса следующего поколения, и существенный рост реализаций во всех регионах (Восточная Европа, Америка, Азиатско-Тихоокеанский район и страны БРИК).
«Как и предполагалось, в начале ноября мы продолжили позитивные линии ноября и снова значительно повысили реализации в мире» — сообщил Аккуратный президент по продажам и менеджменту Мерседес-Бенц Cars Йоахим Шмидт. «На многих рынках мы специально увеличили собственные позиции, этим самым завоевав особые части рынка». Организация ждет, что в общем реализации в IV месяце 2009 г. будут выше, чем в 2013 г, почти во всем благодаря E-Классу и S-Классу следующего поколения. В случае если рассуждать об автономных рынках, Мерседес-Бенц снова побил рекорд реализаций в КНР, которые считается 4-м по величине рынком для Мерседес-Бенц. Месяц назад в КНР было установлено 8 700 авто, что втрое превосходит размер реализаций в начале ноября 2008 г. Мерседес-Бенц умножил уровень декабря 2008 г. в Азиатско-Тихоокеанском районе, воплотив 17 300 штук. Небывалое количество поставок марки оформлено и в Австралии (размер реализаций: 1 700 штук, рост: 66%, декабрь 2008 г.: 1 000 штук).
В Бразилии реализации авто Мерседес-Бенц повысились на 81%, в Индии – на 25%. В РФ размер реализаций месяц назад вырос на 3% до 1 250 штук (декабрь 2008 г.: 1 212 штук), преимущественно благодаря свежему E-Классу, реализации которого повысились более чем в два раза – на 153% до 291 единицы (декабрь 2008 г.: 115 штук), и росту реализаций S-Класса на 17% до 131 единицы (декабрь 2008 г.: 112 штук). Реализации в Соединенных Штатах продемонстрировали существенный рост размером 19% до 16 800 штук (декабрь 2008 г.: 14 100). Этим самым Мерседес-Бенц оставил собственное положение самой сильной германской марки бизнес-класса на американском рынке. GLK остается основным авто в собственном классе, передовым главных соперников; размер реализаций в начале ноября составил 1 700 авто. Тем временем в Канаде Мерседес-Бенц в начале ноября избил очередной рекорд реализаций, повысив размер реализаций на 26% до 2 100 авто (декабрь 2008 г.: 1 600).
Реализации авто Мерседес-Бенц на близком германском рынке в начале ноября составили 22 800 штук, что отвечает росту 3% (декабрь 2008 г.: 22 100). Позитивная динамика реализаций в Германии была достигнута благодаря хетчбекам E-Класса, реализации которых в начале ноября удвоились сравнивая с прошлым годом, и хетчбекам C-Класса (рост 10%) и A-Классу (рост 19%). В начале ноября Мерседес-Бенц повысил реализации в государствах Восточной Европы на 12%. Реализации в Англии удвоились до 6 200 легковых машин, во Франции повысились на 2%, в Бельгии на 18%, в Швеции на 20%.
Хэтчбек E-Класса оставил первенство на рынке, удвоив размер реализаций во всем мире до 15 700 штук. S-Класс следующего поколения также продемонстрировал рост в начале ноября – реализации в мире повысились на 35% до 5 500 штук — став самым реализуемым хетчбеком в собственном секторе. Месяц назад реализации нового S-Класса повысились и в Восточной Европе на 22%, и в РФ, где рост составил 17%.
Рост реализаций хетчбека C-Класса месяц назад составил 6% либо 18 200 штук (декабрь 2008 г.: 17 300), из-за чего данный авто остался лидером рынка в собственном секторе с середины года. Реализации авто сектора SUV во всем мире в начале ноября также повысились на 12% до 15 700 штук (декабрь 2008 г.: 14 000).
Новинка минувшего года, малогабаритный кроссовер GLK в начале ноября показала двузначный рост на многих западноевропейских рынках. Реализации модификаций A- и B-Класса в мире в начале ноября повысились на 7% до 18 500 штук (декабрь 2008 г.: 17 300). Почти во всем это было обосновано большими ритмами повышения на многих западноевропейских рынках и удачным стартом B-Класса в КНР в начале января 2009 г.