Дневной архив: 06.09.2016

В преддверии принятия решения о формате выполнения материкового главенства, главный директор Департамента Евро-2012 Львовского городского совета О. Замечательный уверен, что Львов будет вести матчи первенства Европы.

Вчера в определенных СМИ рассказывают, что Львов готов к Евро-2012 на 15%. На самом деле это так?
Подготовленность к первенству невозможно определить в процентах. Можно в размерах земельных работ либо числом авто, которые увозят данную же землю. Можно назвать растраченные денежные средства. Вчера на сооружение уходит пять-шесть млн грн в неделю. В 2011 году данная совокупность повысится в двадцать раз, в связи с тем что бетонированные системы будут смонтированы, а придет очередь технических сетей, остального оборудования.

А все же, на сколько сегодня Львов готов до Євро-2012?
Есть одобренный график работ, которого мы соблюдаем. Мы определяемся на шкалу оценки, которую предлагает УЕФА. У них имеется классификация подготовки к Euro. Является сроки: 2009 год – планирование и начало бот, 2010 – огромные строительно-монтажные работы, 2011 год – внедрение в использование. Другими словами в 2016 году будут производиться наиболее видные работы – спорткомплекс практически получит фигуру, в 2011-м стартуют работы по оснащению.

Что же касается начала возведения, то правительство практически ожидало принятия решения УЕФА по городам Украины для Euro, а затем стартовало выделение средств. До этого все города вместо того, чтобы всем совместно работать, обязаны были соперничать между собой. Сегодня мы ощущаем себя смело, поскольку проект планирования и подготовки реализуется довольно удачно. Разумеется, мы сталкивались с некоторыми неприятностями при сооружении стадиона. К ним можно отнести нехватку опыта российским конструкторам. Мы удостоверились, что это не проект, на котором можно обучаться. Из-за этого и было решено обратится к помощи зарубежных экспертов. Сегодня восточные архитекторы работают. Таким образом все вопросы по проектированию перекрыты. Отныне к нам ежедневно прибывают официальные дилеры, которые планируют сотрудничать по техническим сетям, сплаву. При этом нынче они способны подходить к работе . Еще в предкризисный момент, мы, как клиент, должны были ожидать собственной очереди года два. Никакой очереди нет. И мы расслабленно можем делать заказ и быть убежденными, что он будет сделан своевременно.

Возможно ли внедрение стадиона в использование осенью 2011 года?
Скорее всего летом 2011 года. Осенью будут завершены строительно-монтажные работы. Самое сложное – это внедрение в использование технических сетей. Лишь после нескольких матчей будет ясно, высококачественно выполнена работа либо нет. К примеру, в Донецке на поединке Украина-Греция часть дисплеев не работала.

В каких задачах будет применяться арена после Euro 2012? Претендует ли на нее какой-нибудь львовский клуб?
Вероятно, владельцем нашего стадиона будет ФК «Львов». С данным клубом мы плотно сотрудничаем. Что же касается ФК «Карпаты», то на данный момент он снимает другой общественный спорткомплекс. В настоящее время «Львов» играет в 1-й лиге, однако занимает там 2-ое место и хочет из нее выходить. Еще не так давно они размышляли, нужно ли создавать спорткомплекс самим. Вероятно, для них наш свежий спорткомплекс будет «бациллой выручалочкой». Сегодня проводятся весьма серьезные переговоры с их гендиректором сравнительно предстоящего партнерства 2-ух строений. И что принципиально – есть обоюдное стремление. Мы постараемся присоединить к данному плану и Министерство по делам молодежи и спорта. Мы задумались над этим не из-за того, что нас тревожит экономический вопрос, а вот для того, чтобы люди испытывали обязанность. В случае если мы в настоящее время закончим контракт с ФК «Львов» и Министерством, то мы станем увязывать с ними вопросы, где будет размещен бар, каким будет внешний вид, оттенок кресел. И, в конечном счете, мы примем решение, как получит название спорткомплекс. Это 1 вопрос.

Другой – нефутбольное применение. По плану у нас будет большой конференц-зал, бары, кабинеты. В следствии к нам подключится инструктор цивилизованных происшествий. Я полагаю, что на стадионе расслабленно будет можно вести пятнадцать-двадцать разных фестивалей ежегодно. Мы сотрудничаем с регулированием культуры нашего города и учредителями фестивалей. Спорткомплекс – прекрасная рекламная образующая в эпоху, когда у нас нет подобных огромных мест, где можно скопить пятнадцать-двадцать миллионов человек в уютных критериях.

Также мы рассматриваем и опыт ФК «Шахтер». В Донецке на любом поединке клуба спорткомплекс почти общий. И проходит это с помощью верной системы реализации билетов, присутствия студенческих, сезонных абонементов.

В Донецке спорткомплекс применяется и как туристический субъект…
Мы в обязательном порядке учтем посещение стадиона и в наших туристических маршрутах.

Однако стоить обозначить, что ФК «Львов» сегодня не достигает до значения ФК «Шахтер». К примеру, у первого нет такого числа болельщиков.
Я могу с уверенностью сказать, что культура созерцателей во Львове иная, чем в других городах Украины. В случае если в Донецке, к примеру, на прошлый спорткомплекс людям доплачивали, чтобы те шли на футбол либо посылали с заводов по разнарядке, то у нас такого никогда в жизни не было. Я полагаю, во Львове культура созерцателей большая. Когда был поединок Украина-Польша. Представители Польши заметили, что у них такой помощи давно нет: во Львове на футбол шли семьями с детьми. Это наш большой плюс. При этом, на первый план выходит вопрос безопасности.

Будет ли спорткомплекс готов взять звезд сцены значения Мадонны?
Разумеется. Это было одно из основных заданий при разработке. Мы заимствовали опыт самых лучших стадионов. Хотим сделать его доходным. Мы пытаемся избежать подобных неприятностей, как в городе Днепропетровск. У нас в управлении будет 4 выезда на футбольное поле, когда там лишь 1 (это будет неприятностью при компании выступлений). Мы же сможем расположить сцену как вдоль, так и наперекор футбольного поля. По мере надобности такое число выходом сумеет снабдить эвакуацию людей.

Рекомендуется ли Львов с Донецком либо Харьковом при сооружении стадиона?
До июня месяца между 6-ю городами была конкуренция. Отныне лишь партнерство. Однако мы создаем стадионы различной формы принадлежности. Из-за этого процессы серьезно сопоставлять. К примеру, мы не равняемся с Донецком, где собственник стадиона – ФК «Шахтер». Владелeц львовского стадиона – город. Из-за этого нам ближе модели возведения в азиатских городах. Впрочем с позиции работы – в российских.

Как обстоят дела с переустройством аэродрома?
Аэродром несколько выпадает из поля нашей ответственности. Работами занимается районная администрация и Минтранс. Насколько мне известно, в скором времени будет заключен контракт в процесс реконструкции взлетной полоски. Позиция проектанта – реконструкцию нужно вести с приостановкой аэродрома на 4 месяца. Есть и позиция города. Он пока не согласен с такими проектами. Речь в данном случае идет о функционировании Львова, его туристической области. Все-таки, мы оцениваем вероятность применение близкого аэродрома в Ивано-Франковске. И в случае если УЕФА занимает 2011 год, время, когда должен быть отдан аэродром, то мы глядим в будущее – как может уложиться картина после 2012-го.

Семейство малогабаритных германских внедорожников «Тигуан» (первоначально сконструированных на базе «PQ35» от «Гольфа») пополнило модельный ряд «Фольксвагена» в 2007-ом. Подробнее читайте на сайте http://auto.ironhorse.ru/…. Советую всем кому интересны вседорожники Volkswagen «Tiguan».

Рено остается в Формуле 1: по данным BBC Sport, в 2016 году у команды будут владельцы, но 25% активов французский автоконцерн собирается оставить себе…

Со ссылкой на неназванные источники, BBC рассказывает, что штат команды будет уведомлен про это в субботу, а официальное утверждение предполагается на следующей неделе, но понятно, что Рено F1 продолжит принимать участие в первенстве мира.

Кандидатов на покупку проверочного пакета активов команды двое: Жерар Лопес, директор оформленного в Люксембурге финансового фонда, и Дэвид Ричардс, начальник знакомой английской компании Prodrive, когда-то управляющий Benetton и B.A.R. По данным BBC, возможности Лопеса лучше всего: тогда свежим владельцем Рено F1 будет его организация Genii Capital.